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#1: Comece por compreender o princípio de funcionamento do sistema ABS, que evita o bloqueio das rodas durante a frenagem
O FREIO ABS E UM SISTEMA QUE EVITA QUE AS RODAS DE UM AUTOMOVEL SEJAM BLOQUEADAS DURANTE UMA FRENAGEM FORTE DADA VELOCIDADE. A DISTANCIA DE FRENAGEM SERA MENOR SE FOR EVITADO O BLOQUEIO DAS RODAS. O GANHO NA EFICIENCIA DA FRENAGEM NA AUSENCIA DE BLOQUEIO DAS RODAS RESULTA DO FATO DE \BEGIN{ENUMERATE}[LABEL=\PROTECT\CIRCLED{\ALPH*}] \ITEM O COEFICIENTE DE ATRITO ESTATICO TORNAR-SE IGUAL AO DINAMICO MOMENTOS ANTES DA DERRAPAGEM. \ITEM O COEFICIENTE DE ATRITO ESTATICO SER MAIOR QUE O DINAMICO, INDEPENDENTEMENTE DA SUPERFICIE DE CONTATO ENTRE OS PNEUS E O PAVIMENTO. \ITEM O COEFICIENTE DE ATRITO ESTATICO SER MENOR QUE O DINAMICO, INDEPENDENTEMENTE DA SUPERFICIE DE CONTATO ENTRE OS PNEUS E O PAVIMENTO. \ITEM A SUPERFICIE DE CONTATO ENTRE OS PNEUS E O PAVIMENTO SER MAIOR COM AS RODAS DESBLOQUEADAS, INDEPENDENTEMENTE DO COEFICIENTE DE ATRITO. \ITEM A SUPERFICIE DE CONTATO ENTRE OS PNEUS E O PAVIMENTO SER MAIOR COM AS RODAS DESBLOQUEADAS E O COEFICIENTE DE ATRITO ESTATICO SER MAIOR QUE O DINAMICO. \END{ENUMERATE}
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